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  停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中, 计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作 用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城 市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也是非常重要。本讨论组 结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序 并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 2.2. 入场停车和出场取车。 数据存储 2.2.1. 入场流程图: 入场刷卡 卡审核 审核通过 数据流 数据中心 审核未通过 停车入库 入场停车流程 (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被 识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: 出场刷卡 卡审核 数据中心 审核未通过 取车出库 出场取车流程 (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施 收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用是给数据流程图上的每个成分以定义和说明。停车场管理系 统的数据流程图加上数据字典。停车场管理系统主要功能有能给出一个具有详细的、具体的文字内容和图形 的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表 性的给予说明。 表用户名 表密码 名字:用户名 别名: 描述:标识系统的登录人员 定义: 位置:登录管理表 名字:密码 别名: 描述:对管理员及可登录人员的真实性进 行验证 定义: 位置:登录管理表 表车位明细 名字:车位明细表 别名: 描述:车位的各明细项目 定义: 位置:停车系统数据库 表现金明细 名字:现金明细表 别名: 描述:现金的各明细项目 定义: 位置:现金系统数据库 4.E-R 图 4.1. 专有名词及定义: 实体:具有相同属性的实体具有相同的特征和性质,用实体名及其属性名集 合来抽象和刻画同类实体。 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果是派 生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内 部的联系通常是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号: 实体 属性 性别 身份证 卡 ID 姓名 联系电 线 住址 申请 联系 n 车卡 卡 ID 车主 车牌号 车型 卡类型 5. 对系统的规划 5.1. 用户类型: 管理员:对本系统极其了解,拥有对数据库进行添加、修改、停车场管理系统代码删除的权利。 停车人员:能够通过本系统进行停车和取车的需求。 超级管理员:拥有本系统的最高权限。 5.2. 系统模块设计: a. 授权管理模块:具有最高管理权限超级管理员对该模块进行操作,对管 理员进行授权,添加删除修改管理员。 b. 系统设置:由超级管理员授权的管理员行使该功能,主要是对停车场的 参数进行设置。 c. 数据管理模块:该模块显示了停车场日常运行所产生的数据,场内车辆, 进出数据,收费金额以及交班记录的相关信息。 d. 档案管理:该部分功能为管理员所使用,主要是对停车场发放的卡进行 管理、车档案的管理以及停车场顾客的信息档案管理。他们都有自己的 添加、删改、停车场管理系统加密狗修改的功能。 e. 入场管理:该模块是本系统的一个重要的功能模块,主要采集汽车入场 时候的一些必要的参数,对参数进行处理和判断,这些获得的参数提交 到后台进行相关的处理。 f. 出场管理:汽车离场之前对其进行的离场验证和停车时间的数据收集, 为下一收费模块提供数据。 g. 收费管理:该模块是本系统最重要的一个模块,根据出入场提供的参数 结合该模块收费标准的设置计算出收费的金额,完成收费并打印出收费 清单。 5.3. 系统功能描述 a. 对车辆信息进行记录:车牌号、到达时间、离开时间。 b. 对用户信息进行操作:添加、修改、注销用户信息。 c. 自动结算停车费用:每小时停车费 X 停车时间。 d. 查看停车场的使用状况:如果有空余车位,则可让新到的车辆停在空车位 上;如果没有空余车位,新到车辆在便车道上等候,有车离开时,停在空 车位上。 e. 退出系统:每天工作结束后,退出系统。 5.4. 系统性能描述 5.4.1. 精度 a. 在计费的处理过程中要求保留两位小数。 b. 停车取车的过程中所考虑的期限采用“分钟”为单位。 c. XXX。 5.4.2. 时间特性要求 a. 用到的时间中,为保证时间的可靠性,都采用服务器的时间为标准。 b. 在多用户的操作过程中可能会碰到数据并发的问题。比如在停车前的 过程中所查到的那个空位在他所查的时候还没有停车辆。但在查询后 的任何时候都有可能停放车辆。可能就在被查之后的那一秒种。所以 要确保数据的可靠和实时。 5.4.3. 灵活性 该自动化停车场管理系统同用适应于其他 Microsoft 公司的 windows 产品 此系统是采用 B/S 架构设计的,所以在客户端不需要安装客户端软件。但 要求装有 IE,或是其它的网页浏览器工具。所以在设计的时候要求能适应 多种浏览的需要。 5.5. 数据库管理 本系统数据库中预计用户总人数为 40000 左右,数据库管理员为 5 人左右, 车位信息同时在线. 故障处理 鉴于车辆流动涉及的数据对于学车主和管理员双方的重要性,数据库严格有 效的恢复机制;数据必须每天进行一次备份,由于本信息涉及信息量巨大, 应以天为周期进增量转储,以月为周期进行海量转储。 5.7. 其他 a. 对平台各个功能模块,以网页的形式给出。 b. 所有的查询、记录、修改等操作以按钮的形式给出,且名称一律为取为“查 询”、 “修改”、“删除”等易于理解的形式。 c. 根据车辆流动情况统计信息计算,系统在正常情况下应该支持 200 以上的 并行操作能力,高峰期间(例如周末、节假日)客流量高峰期间,应支持 300 以上并行处理能力;高峰期间服务器应支持 600 次以上的信息记录和 修改。 6. 运行环境及硬件 6.1. 设备和开发工具规定 设备 计算机 电动栏杆 读卡机 监视器 车辆检测设备 收费显示屏 开发环境 运行环境 操作系统:windows xp/7/8/10 操作系统:windows xp/7/8/10 数据库管理系统: SQL server 2005 及以上版本 6.2. 通信接口定义 停车场管理员主要在局域网环境下使用系统,而车主则可能在外网进行访问 系统查询信息,所以系统应同时支持局域网协议和广域网协议。 7. 软件属性分析 a. 可用性:本软件也可以通过单步跟踪的操作进行检查处理。 b. 安全性:由于软件运行数据放在数据库中,所以参数不容易被错改、破坏, 万一参数受到破坏也不会影响源程序。 c. 可维护性:本软件利用数据库进行编程,系统结构由程序基本确定,大量 的参数及文本内容全部放于数据库中。修改、更新数据只要在数据库进行 修改添加,而不需要对系统结构进行修改,这样系统维护性、升级都十分 方便。 d. 兼容性:由于尚未测试,故无法对兼容性进行评析。 8. 总结 本文需求分析对停车场管理系统的设计和实现做了阐述和分析。停车场管理系统的价格用 UML 建模 给了该系统更详尽的阐述。模型、视图和控制器,让他们分担不同的任务,使整 个系统在结构上看起来思路清晰,易于系统的改进和维护。系统使用时,只需要 开启服务器,在浏览器中即可完成对该系统的操作。停车场管理系统的收费功能 是该系统的主要功能模块,在利用在程序设置的收费标准进行计算收费金额实施 收费。出入场的管理,实现卡与车的一一对应关系,在安全防盗车方面有一定作 用。由于开发能力和时间所限,本系统目前还需要在一定程度上进行改进和完善, 根据以后系统在运行过程中出现的问题,主要是在系统性能、功能完善方面进一 步加强。 9. 讨论组构成 指导教师:王平 课题人员:龙俊陶、李其林、何荣杰、刘影