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  每日夜间,长宁人经常乘坐的88路、57路、519路、836路等50条公交线路车辆就会驶回位于双流路85号的天山路停车场。这座拥有10万平方米的公交停车场可容纳732辆公交车停放。

  为保障乘客乘车安全,进一步降低成本、提升运维效率,公交车从进场到泊车,再到出场,以及日常维护的整个过程正在逐步实现智能化管控。

  进场闸机处的监控摄像头和感应器可以捕捉到进场每一辆公交车的车辆牌照和识别码,牌照、编号、公交公司都能立刻被识别到系统,实现对车辆出入的管控。

  综合调派室会对每天每辆车的出行和驾驶员分配做出计划,做到“人车对应”,公交车行驶至出场处同样会被识别,是否与综合调派室的计划相吻合,符合全部要求,车辆才能出场。

  检查人员手持终端机按照固定线路进车检查,停车场管理系统报告摘要扫描车辆内部的电子标签,实施“一车一检”,停车场管理系统密码将检查结果实时传输至智能场站系统,及时掌握进场车辆实际情况。

  车辆进场之后该停到哪里?系统也对公交停车进行了智能化管理。在将来的模块规划中,车场门口的电子屏将会显示进场车辆具体的停车区域。而系统终端也会实时地掌握当前车库每一层的停车数据,以便车辆停放调配,车辆会根据指定路线进入停车区。

  看车辆是否违规停放、场地是否有漏水情况、ag捕鱼王下载有火灾隐患等,停车场的日常维护采用了“人防加技防”相结合的模式,除了通过监控系统开展视频巡查之外,还有专门人员定时巡逻,根据“巡更路线”“打卡式”巡查。

  公交场站也正在实施智慧机务管理,在透明车间,停车场管理系统c语言图形界面车辆修理种类、修理进度、新能源车充电等情况都会录入智能系统。

  接下来,场管公司将着力推进停车场智能场站应用,开发更多智能化管理模块,停车场管理系统c语言课设不断提升智能化信息管理水平,增强公交车场站及车辆运维效能。